Rostock:Instandsetzung der Geh- und Radwegbrücke über den Hechtgraben in Rostock Gehlsdorf
Disciplines
-
Tunnels & Bridges
Companies
Dorsch Engineers
Construction Sum
107,3 TEUR
Client
Hansestadt Rostock, Tief-und Hafenbauamt
Duration
From 2013 to 2013
Project Activities
- Objekt und Tragwerksplanung § 42 und § 49 TWP HOAI 2009, Lph 1-3 + 6
- Bauüberwachung und Bauoberleitung
Contact
Dorsch Engineers GmbH
München (Headquarters)
80687 München
Germany
Phone: +49 89 5797-0
Fax: +49 89 5797-800
E-Mail: info@dorsch.de
Description
Die Brücke wurde im Jahr 1996 erbaut. Der Stahlüberbau aus Längs- und Querträgern besitzt einen Holzbohlenbelag mit Längshölzern und ein Holzgeländer mit Pfosten aus Stahlhohlprofilen. Die Widerlager sind massiv aus Stahlbeton hergestellt. Die beiden Pfeiler werden durch jeweils 2 Stützen aus gerammten Stahlrohren und Querträgern gebildet.
Im Rahmen der letzten Hauptprüfung und in der im Februar 2013 von der BDC Dorsch Consult Ingenieurgesellschaft mbH durchgeführten einfachen Prüfung (Prüfungsnote 3,0) sind erhebliche Schäden (Schäden am Geländer und am Holzbohlenbelag, angegriffener Korrosionsschutz, Feuchteschäden, Schäden Ufereinfassung) festgestellt worden. Insbesondere die Bewertung in den Punkten der Verkehrssicherheit und der Dauerhaftigkeit veranlassten die Planung einer Instandsetzung.
Kennwerte:
- Überbau: 3-feldriger Stahlüberbau
- Gründung: Stahlrammpfähle
- Einzelstützweiten: 4,42 m / 5,96 m / 4,43 m
- Gesamtstützweite: 14,81 m
- Nutzbreite: 2,50 m
- Kreuzungswinkel: 100 gon
- Bauwerksfläche: 37 m²